[摘要] 新一年新期待。温州进入“两会”时间，我们开辟“局长发红包”栏目，将分别邀请住建、交通、公安等相关部门的“一把手”，来给市民派发“民生红包”，里面包含了今年他们要做的民生实事。我们也期待这些“红包”早日兑现。
新一年新期待。温州进入“两会”时间，我们开辟“局长发”栏目，将分别邀请住建、交通、公安等相关部门的“一把手”，来给市民派发“民生”，里面包含了今年他们要做的民生实事。我们也期待这些“”早日兑现。
未来五年将实施综合交通投资倍增计划，计划安排投资2000亿元。
今年目标
1、2016年计划实施项目125个，建成18个、推进84个、开工33个，完成投资300亿元以上。
2、新建农村联网公路100公里，农村公路提升改造430公里。
3、加快市域铁路S1、S2线建设，提升BRT一号线经营管理
4、新辟优化公交线路20条，市区新增公交车辆75辆，改扩建公交候车廊100个，加快推进市区尤其是洞头及瑞安、永嘉、乐清等周边县市的公交一体化。
5、加快推广永嘉“乡村小巴”模式，提升农村客运通达率。
6、全面完成高速公路的“两侧”绿化任务，实施11条生态美丽示范路，共计82公里。
7、深入研究谋划“海陆空”旅游交通规划和线路，加强重要景区之间的互联互通，加快形成美自驾观光线、沿江沿海游览线。
8、发展空港物流、海港物流，加快发展水铁、水水和公水联运，发挥各种交通的综合效应，努力降低物流成本。
“十三五”期间，温州要重点打造的是两个“1交通圈”，分别是对外“高铁1”和对内“高速1”。作为“十三五”的开局之年，市交通运输局发出的“交通”都有哪些内容呢？
昨天，市交通运输局党委书记、局长董庆华接受温都记者专访，详解今年为市民派发的“”内容。
打造外快内畅“1交通圈”
对外“高铁1”，是指以温州为中心打造交通枢纽，从温州到杭州、福州、宁波等城市1左右就能到达，这就主要依靠高铁来实现。今年，市交通局将积极配合加快杭温高铁等重大对外交通项目前期，加速融入全省“1交通圈”，力争早日开工建设。
对内“高速1”，是指通过高速公路建设，实现温州市域内各县（市、区）以及辐射丽水、台州等周边城市的1交通圈。“十三五”时期，温州将全面建成3条高速公路（甬台温复线温州段、温州绕城高速、龙丽温高速温州段），高速公路总里程将达到650公里，从“十二五”时期的占全省7.8%上升到13.3%，实现县县通高速公路。
两大措施进一步优化BRT
对于很多市民来说，今年开通的快速公交BRT一号线还是“新鲜玩意儿”。据统计，BRT试运营首月，日均客流已达7.5万人次。其中B1主线日客流量在2.2万人次左右，与杭州地铁2号线试运营期间的日均2万人次客流量相当。
“BRT一号线2条专用道日均承担的客运量相当于小车5万车次，同时还为市民节约了时间，全程用时40左右，方便市民出行。另外还为消防车、急救车留出了生命通道，还有利于节能环保。”董庆华说，针对BRT现存的一些问题，今年也将进一步进行优化。一是进一步优化BRT一号线运营，目前BRT一号线专用道仍有容纳更多支线的空间，接下来将尽可能多的普通公交纳入BRT系统。二是优化BRT沿线设施，如在BRT沿线重要路段增设立体过街设施，在部分路口设置可变左转车道等。
“运送相同数量的乘客，公共交通与小汽车相比，可节约能耗80%以上，节约道路资源90%左右，污染物排放减少80%。”董庆华表示，一个城市的交通必须优先发展公共交通，温州要积极打造“以市域铁路和快速公交为骨干、常规公交为基本、社区巴士为微循环”的多层级城市公交体系。
瓯江南口大桥计划7月完工
今年哪些交通项目能建成，带给老百姓哪些便利？董庆华说，瓯江南口大桥、330国道鹿城仰义至双屿段改建工程等18个项目将于今年内建成。
其中，市民比较关注的瓯江南口大桥目前主桥已全部合龙，桥面及附属设施正在施工，工程计划今年7月完工。南口大桥起于龙湾国际机场至灵昆岛海堤，主线桥总长2750米，项目总投资达12.022亿元，按双向六车道一级公路兼具城市道路功能标准建设，设计时速为80公里，目前已纳入228国道。大桥建成后将成为瓯江口产业集聚区对外的交通要道，加快温台沿海产业带和瓯江口产业集聚区的发展，为温州开发海洋资源提供有力的交通保证。像原来市民往返于龙湾区和瓯江口新区主要走330国道（原77省道），需要半个。未来走南口大桥，开车只需十来。
“过去，温州交通项目建设推进速度还太慢。今年要采用电视问政、纪委效能督查等一些超常规举措进一步推进项目建设。像高速公路投资量大，全市高速公路一天的利息就要几百万元，早一天建成就能节省不少。”董庆华说，市交通运输局今年将抽调人员在高速公路、跨区域的重点项目、蜗牛工程等方面全面加强督导督查，推进项目建设。
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