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BRT一号线延伸线年内开通 今后在动车南站可办值机

温州日报  2017-09-19 08:43

[摘要] 快速公交BRT何时能够成网?乘坐公交有没有更多元化的支付方式?早晚高峰可否加密公交班次?昨天,市交运集团董事长李长江接听12345政务服务热线,市民朋友纷纷打进电话询问关心的事宜、提出中肯的建议。记者了解到,BRT一号线延伸线年内可开通,10月1日,动车南站东广场枢纽将试运营。

快速公交BRT何时能够成网?乘坐公交有没有更多元化的支付方式?早晚高峰可否加密公交班次?昨天,市交运集团董事长李长江接听12345政务服务热线,市民朋友纷纷打进电话询问关心的事宜、提出中肯的建议。记者了解到,BRT一号线延伸线年内可开通,10月1日,动车南站东广场枢纽将试运营。

BRT一号线延伸线年内开通

市区至动车南站形成公交快速通道

昨天下午,不少市民朋友打进热线电话询问快速公交BRT的相关事宜。据介绍,BRT一号线延伸线目前正在施工中,延伸线由双屿经宁波路隧道延伸至火车南站,全长6.05公里,预计今年底前完工并开通。项目建成后,双屿一带的市民乘坐BRT前往温州火车南站,15左右便可抵达。

同时,BRT二号线也正在加快推进建设,二号线从车站大道出发,经过江滨路、汤家桥、市府路,形成一个环形,预计在明年上半年可以建成开通。BRT三号线则已在规划之中,其路线走向拟从温州老火车站开往茶山高教园区方向。

我市快速公交BRT一号线自2015年12月底开通以来,大大方便沿线市民的出行。李长江表示,今后市交运集团将在线路规划上做好BRT与市域铁路、长短途客运站、公共自行车点等的,努力实现各种公共交通方式的互联互通。

动车南站东广场枢纽将试运营

今后可在城市候机楼办值机托运行李

动车南站东广场枢纽正在进行最后的冲刺,今年的10月1日就将试运营,部分公交线路将先行由现有公交车站移至东广场枢纽上下客。

据介绍,动车南站东广场枢纽站总用地面积约2.5万平米,包含常规公交、快速公交、城乡巴士、城市候机楼等四项内容。随着配套设施的逐步完善,动车南站的公交车也将相应增加,以方便市民出行,预计在今年年底前,17条公交线路、204辆公交车和8条客运班线、40辆客运班车,将在动车南站东广场枢纽站实现上下客。

同时,城市候机楼将在今年底完成建设。不久之后的将来,在动车南站乘坐机场巴士前往机场出行的市民,可在城市候机楼完成值机手续,并托运行李,乘客就可一身轻松地乘坐巴士前往机场了。因城市候机楼由温州机场负责运营,因此,具体启用的时间目前尚未确定。

刷手机就可以坐公交车

明年市区所有公交车开通移动支付

公交车的移动支付同样受到市民关注。目前,市区近200辆公交车已经开通移动支付功能,包括微信和支付宝均可使用。

李长江介绍,市交运集团正加快移动支付的铺开,BRT站台的移动支付设备就正在测试中。同时,根据计划,到今年年底,400辆公交车将实现移动支付,到明年上半年,移动支付功能将覆盖市区所有公交车。这也就意味着,以后市民坐公交再也不必发愁没零钱,用手机刷一刷就能搞定。

智慧公交让生活更美好。记者还了解到,我市正加快公交智能信息化建设,计划年内在市区建成一批公交电子站牌,提供公交到站信息,方便市民候车。电子站牌将在市区重点线路和重点区域逐步推开。

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