[摘要] 温瑞大道二期道路拓宽工程北起市区黎明路，南至瓯海大道，全长5122.8米，分鹿城、瓯海两段施建。市民最为关心的是拆迁后建什么？何时建？建设效果如何？昨天，记者就此向相关部门进行了解。
锦绣路下穿温瑞大道二期效果图
昨天傍晚，市区民航路交通拥堵，拓宽势在必行
温瑞大道二期道路拓宽工程北起市区黎明路，南至瓯海大道，全长5122.8米，分鹿城、瓯海两段施建。市民最为关心的是拆迁后建什么？何时建？建设效果如何？昨天，记者就此向相关部门进行了解。
鹿城段建设方案
黎明路至温迪路段拓宽至45米
记者昨天从鹿城区住建局了解到，鹿城段范围，北起黎明路，南至庆丰桥（含庆丰桥），道路长度约3065米，批复概算总投资13.67亿元，其中工程费4.92亿元。
黎明路至温迪路段现有路宽约20米，将拓宽至45米，使得现有双向4车道变为双向6车道；温迪路至庆丰桥维持现有50米路宽，开展道路改造、市政管网改建等施工，道路建设标准为交通性城市主干道，设计车速50公里/。
鹿城段工程内容包括道路改造、桥梁改建2座(上村桥和南浦桥)，桥梁加固1座（庆丰桥）、锦绣路下立交工程、沿线人行过街天桥2处（蒲鞋市农贸市场天桥和温医大附二院南浦院区天桥）、给排水及市政管网、景观绿化、路灯及其他配套设施、道路沿线建筑立面修饰等。
值得一提的是，锦绣路下立交工程意味着在交叉点锦绣路将被下挖，日后市民行车至此，温瑞大道二期为平面道路，锦绣路为下穿道路。
据分析，锦绣路下穿温瑞大道后，区域服务水平有明显变化。交叉口平均延误时间减少了38%左右，服务水平均有提高。同时锦绣路交通改善后东西向分流效果比较明显，学院路、划龙桥路-市府路通过交通量有所减少。
据公开报道，鹿城段将在明年1月份率先开建温医大附二院南浦院区人行天桥和部分立面整治工程。明年年底前，力争基本完成鹿城段建设任务。
瓯海段建设方案
阿外楼度假酒店前设匝道连接瓯海大道高架
温瑞大道二期道路拓宽工程瓯海段从庆丰桥南侧至瓯海大道，长度超过2公里。
昨天，记者从瓯海区交通工程建设办公室获悉，该段道路建设整体以对现有道路的整治提升为主，提升内容包括道路改造、桥梁加固、附属设施建设等。
此外，在温瑞大道二期与瓯海大道交叉口处将新建1处人行过街天桥，天桥为环形设计，涵盖交叉口南、北、西三面。
在市区阿外楼度假酒店前，将设置一条上匝道连接瓯海大道高架现有的一个预留接口，日后市民可从此前往机场方向，分流市中心、茶山方向往机场的交通需求。
在开建时间上，要等目前瓯海区在建的104国道瓯海段拓宽二期工程在2018年12月顺利完工后，再进场施工。
建成效果
缓解拥堵和停车难，提升街道景观
温瑞大道二期道路拓宽工程建成后效果如何？昨天，鹿城区住建局相关人士对此作了介绍。
1.改善沿线区域交通拥挤问题
据分析，采取改造措施后，民航路瓶颈路段（学院路至龟湖路段）通行能力提升超110%，交通分流作用明显。尤其是锦绣路以北路段，局部交通流量增幅超过60%。区域内南北向道路交通压力有所降低，飞霞南路、车站大道等流量减少10%左右。
2.推进实施旧城改造
本项目涉及民航路、南浦路等道路沿线旧城、旧村的改造。通过本项目建设，可以加快对民航路以西的上村、蒲鞋市新村27868元/平方米[鹿城]蒲鞋市新村0套在售、下垟头及电脑市场等旧小区同步实施改造，将涉及拆迁和建筑立面改造。
黎明路至温迪路瓶颈路段按红线宽度45米实施，将改善市区中心道路路况、提高人民生活居住环境、提升市区整体形象、提升城市功能，沿线群众的生活品质也会得到提升。
3.提升街道景观效果
通过此次系统整治，摒弃桥归桥路归路的割裂式思维，整体推进道路路面、景观绿化、亮化设计、建筑立面、附属设施和电力管线“上改下”改造提升，注重推进沿线乱点的全面整治，切实消除视觉污染。
4.缓解停车难
温瑞大道二期工程范围内的民航路、南浦路以及项目周边的东游路、矮凳桥路、垟儿路和学院路等区域，住宅区陈旧、商业设施和公共服务机构集中，沿线地区停车难问题十分突出，也是温瑞大道交通拥堵的重要原因之一。通过本项目整体整治提升并带动周边沿线旧城改造，增加建设公共停车泊位，缓解周边区域的停车压力。
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