当人与城市间发生美妙的互动，TOD综合体则应运而生。

• TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式。这个概念由新城市主义代表人物彼得·卡尔索尔普提出。是国际上具有代表性的城市社区开发模式，同时也是新城市主义 代表性的模式之一。

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虹桥商务区， 上 复杂的综合交通枢纽之一，其综合交通枢纽汇集机场、高速（城际）铁路、磁悬浮、 、公交等多种交通方式。形成了1覆盖长三角，2-5覆盖和东南亚主要城市。优良的交通条件将上海经济重心带向西部区域，东西联飞。

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纵观温州发展历程，四通八达的交通把大量人群高密度聚集，衍生出一个个轨道站点生活 ，TOD模式势必成为温州城市发展的新动力。

滨海新区，除了迎来其 大型交通枢纽——滨海交通枢纽（占地约80多亩，总 约7亿元）之外，更是温州国际空港、状元岙深水码头、甬台温铁路，近温州龙湾国际机场，集海陆空多重交通 于一身，通达全城。

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虹桥商务区，上海现代服务业的集聚区，上海国际贸易 的新平台，面向国内外企业总部的汇集地，服务长三角地区、服务长江流域、服务的商务 。

未来将形成以总部经济为核心，以商务商贸和现代物流为重点，以会展、商业等为特色，其他配套服务业协调发展的产业格局。未来将建成“中国会展之都”和“具有国际影响力的商贸 ”。

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滨海新区，以电子信息产业、机械电子产业、材料产业、生物医药产业、环保产业、第三产业等作为主要导向产业，成为新温州改革开业的高地、企业自主创新的平台、经济发展的新增长点。同时，温州经济技术开发区管委会和温州超神互动网络科技有限公司签订协议，引进了浙南 电竞主题产业集散地——超神互动温州国际电竞 。

当下，滨海有约15万园区从业人员，预计2020年将达到25-30万人，包括3-4万管理阶层、15万永强沿海五镇居民。强大的人口规模，带来的需求乘数效应将进一步促进居住环境、商业消费、文教设施等生活配套的完善。在多元化产业的聚集下，滨海新区的发展前景不可估量。

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虹桥商务区，处于长三角城市轴的关键节点，既为上海连通长三角的桥头堡，是长三角咽喉之所在，又为联系亚太、面向 的门户。

“一环、两轴、三核、五区”的总体布局，总建设规模约1100万平方米，其中对外交通规划设施约300万平方米，虹桥商务办公区等公共设施约490万平方米，建设已经取得了阶段性成果。

同时，虹桥商务区以高标准建设生态绿化带和四大绿地，将打造小涞港教堂景观段、南虹港观机长廊等“十大水景”，形成水陆两栖的亲民活动水系。

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滨海新区，在《温州市城市总体规划（2003-2020年）� 蛟斐伞按粗撬牵蠢炊夹摹薄�

2015年5月，敢于改革创新的温州人打破了体制机制壁垒，温州经济技术开发区、浙南沿海产业集聚区、瓯飞单体实现了“三区合一”合署办公，以滨海新城的名义，三股强大的发展能量交融相汇，产业、生态、人文演绎着新的城市变奏曲。

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其中，温州经济技术开发区投入850亿，在滨海园区已开发的区域内，开工生产的企业达100多家，另有100多家正在建厂房或拿到了土地，产值超过上百亿。可口可乐、人本等大型企业均强势入驻。在这里，一座“温州城市东部产城融合的现代化滨海产业新城”轮廓初现。（信息来源：浙江在线网）

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碧桂园时代钜著——碧桂园·未来城，将TOD模式作为核心的规划设计理念之一，在交通枢纽核心区域的 生活圈之上，逐步形成CBD核心城市新 。

作为 综合体，未来城7.5万方的商业规划，囊括了酒店、大型超市、儿童天地、巨幕影院、休闲 、特色餐饮、品牌服饰等多元化复合型业态。不难想象，这样一座城市综合体的出世，将营造出非同一般的生活圈、商务圈，会为金海园区乃至整个滨海注入无限活力。

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今天，滨海新区的光华正在铺开。一颗发展中的“ 之星”，或将协同区域，为滨海新区的腾飞插上可见的翅膀，成为开创未来远见的区域引擎。

让我们一同见证城市的新生力量，与温州繁华新城心的耀世启航。

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